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深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******

  中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装,粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。

  伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥,主跨跨径达到1688米,共需吊装213片钢箱梁,吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装,边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁,高4米,长12.8米,宽49.7米。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。

  为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。

  同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)

持续风暴已致美国加州18人死亡******

  中新社旧金山1月11日电 美国媒体当地时间11日报道称,近期持续在美国加州肆虐的冬季风暴已致18人死亡。

  美国有线电视新闻网11日报道称,过去两个星期,加州有至少18人死于风暴。加州州长紧急服务办公室发言人布莱恩·弗格森当日表示,这是该州历史上最致命的灾难之一。

  最近发现的受害者是一名43岁女性,索诺玛县治安官办公室在社交平台上说,潜水员11日从该县路边一辆被洪水淹没的汽车内找到其遗体,当时水深在8英尺(约2.4米)到10英尺(约3米)之间。在圣路易斯-奥比斯波县,救援人员正在寻找一名5岁的儿童,他9日早上被洪水从一辆卡车上冲走。

  美联社11日援引弗格森的话称,目前,加州50%以上的县被宣布为灾区,所需重建资金可能超过10亿美元。北加州圣克鲁斯县发言人杰森·霍平说,该县有136所房屋遭到严重破坏,其中5所已无法维修。萨克拉门托市公共工程部发言人加比·米勒11日说,估计当地有大约1000棵树在近日的风暴中倒下。旧金山公共工程部政策和传播主管雷切尔·戈登称,该部门记录了大约1300起与树木有关的意外事件。

  加州副州长埃莱妮·库纳拉基斯11日说,过去两个星期,加州遭遇了6场风暴,这通常是该州全年的风暴数量。据美国国家气象局称,旧金山、奥克兰、圣巴巴拉等地近期的降雨量已经达到当地平时全年降雨量的50%至70%。

  11日,加州约有500万人处于洪水预警之中。在接下来的10天内,预计还会有4场“大气河流”袭击该州。(完)

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